- This topic is empty.
-
Posts
-
1. General Information
- Meeting Title: RITAB – Marine Craft Cooperation Meeting
- Date & Time: April 17, 2026, 10:00 AM
- Venue: BEXCO Boat Show, Busan, Republic of Korea
- Organized by: RITAB
- Participants:
- Representatives of RITAB
- Representatives of Marine Craft
2. Purpose of the Meeting
The purpose of this meeting was to discuss potential technical cooperation and project development related to:
- Modernization of vessels in Vietnam
- Implementation of Blue Carbon-based marine projects
and to establish a collaborative framework between the two parties.
3. Background of Cooperation
3.1 Cooperation History Based on KSEG
KSEG (Korea Shipbuilding Engineering Group), in collaboration with shipbuilding and maritime companies in Busan, has previously implemented an e-Shipbuilding system project for shipyards in Vietnam.
This project focused on establishing an integrated digital system covering design, production, and operation of shipyards, and is recognized as a representative model of Korea’s industrial system export.
In particular, during the Yeosu Expo 2012, through a Korea–Vietnam maritime cooperation workshop held with the participation of the Vietnam Administration of Seas and Islands (VASI), a proposal for a marine environmental international cooperation project was introduced. This initiative laid the foundation for the development of a marine data-based management system.
Since then, cooperation between the two countries has expanded from shipbuilding to marine environmental management and data platform development, and is currently evolving toward a data-driven marine management system.
3.2 Activities of GSF Platform and Expert Group
The GSF (Global Smart Future) platform serves as an international cooperation platform connecting Korea, Vietnam, and ASEAN, supported by the APE (ASEAN Plus Expert) network.
Key activities include:
- Development and research of Blue Carbon projects
- Technology cooperation in marine environment and smart aquaculture
- Joint research among universities and research institutes
- Linkage with international cooperation programs (e.g., MKCF, ODA)
Through these activities, an integrated cooperation framework linking policy, technology, data, and business has been established.
3.3 Necessity of Cooperation
The Mekong Delta and coastal regions of Vietnam are facing the following challenges:
- Aging small-scale fishing and working vessels
- Marine pollution and ecosystem degradation
- Increasing demand for carbon neutrality compliance
- Growing need for data-driven marine management systems
Therefore, it is necessary to establish an integrated cooperation model combining:
- Eco-friendly vessels
- Smart marine systems
- Blue Carbon-based data platforms
4. Key Discussion Points
4.1 Introduction of Marine Craft Technologies and Solutions
Marine Craft introduced its integrated marine solutions, including:
- HDPE-based small vessel platforms
- Outboard engines and electric propulsion systems
- Propulsion and steering systems
- Navigation and communication equipment
- Energy storage and management systems (ESS)
- Autonomous navigation and remote control technologies
- Surface drones and marine monitoring systems
4.2 Applicability in Vietnam
Participants agreed that Marine Craft’s technologies are suitable for:
- Smart aquaculture support vessels
- Marine environmental monitoring platforms
- Operations in shallow waters and narrow waterways
4.3 Potential Cooperation with KSEG
The following cooperation areas were discussed based on KSEG’s expertise:
- Application of onboard energy management systems
- Development of electric and eco-friendly vessels
- Integration of smart energy systems in marine operations
4.4 Linkage with Blue Carbon Projects
The following areas were identified:
- Development of marine data collection and analysis systems
- Environmental monitoring using drones and sensors
- Establishment of carbon data management platforms
4.5 Cooperation through GSF Platform
Proposed collaboration includes:
- Development of international joint projects
- Expansion of partnerships with universities and research institutes
- Utilization of the APE expert network
5. Agreed Directions of Cooperation
Both parties reached a mutual understanding on the following directions:
- Implementation of pilot projects in the Mekong Delta region
- Development of integrated models combining smart vessels and aquaculture systems
- Cooperation in building Blue Carbon-based marine data platforms
- Application of KSEG energy systems to eco-friendly vessels
- Linkage with international cooperation programs (MKCF, ODA, etc.)
6. Future Action Plan
- Further development and technical validation of joint business models
- Coordination with local partners in Vietnam
- Selection of pilot project sites and preparation of implementation plans
- Consideration of signing a Memorandum of Understanding (MOU)
7. Conclusion
Through this meeting, RITAB and Marine Craft recognized the importance of cooperation in vessel modernization and Blue Carbon projects in Vietnam.
Both parties agreed to continue collaboration to establish an integrated smart marine industry model.
BIÊN BẢN CUỘC HỌP
1. Thông tin chung
- Tên cuộc họp: Cuộc họp hợp tác giữa RITAB và Marine Craft
- Thời gian: 10:00, ngày 17 tháng 4 năm 2026
- Địa điểm: BEXCO Boat Show, Busan, Hàn Quốc
- Đơn vị chủ trì: RITAB
- Thành phần tham dự:
- Đại diện RITAB
- Đại diện Marine Craft
2. Mục đích cuộc họp
Cuộc họp được tổ chức nhằm thảo luận khả năng hợp tác kỹ thuật và phát triển dự án liên quan đến:
- Hiện đại hóa đội tàu tại Việt Nam
- Triển khai các dự án biển dựa trên nền tảng Blue Carbon
đồng thời định hướng xây dựng mô hình hợp tác giữa hai bên.
3. Bối cảnh hợp tác
3.1 Lịch sử hợp tác dựa trên KSEG
KSEG (Korea Shipbuilding Engineering Group) đã từng phối hợp với các doanh nghiệp ngành đóng tàu và hàng hải tại Busan để triển khai dự án xuất khẩu hệ thống e-Shipbuilding sang các nhà máy đóng tàu tại Việt Nam.
Dự án này tập trung vào việc xây dựng hệ thống quản lý tích hợp bao gồm thiết kế, sản xuất và vận hành nhà máy đóng tàu trên nền tảng số, được đánh giá là mô hình xuất khẩu hệ thống công nghiệp tiêu biểu của Hàn Quốc.
Đặc biệt, trong khuôn khổ Expo Yeosu năm 2012, thông qua hội thảo hợp tác hàng hải Việt Nam – Hàn Quốc với sự tham gia của Cục Biển và Hải đảo Việt Nam (VASI), đề xuất về dự án hợp tác quốc tế trong lĩnh vực môi trường biển đã được đưa ra, đặt nền tảng cho việc xây dựng hệ thống quản lý dựa trên dữ liệu biển.
Từ đó, hợp tác giữa hai nước đã mở rộng từ lĩnh vực đóng tàu sang quản lý môi trường biển và phát triển hệ thống dữ liệu biển, và hiện nay đang được triển khai theo hướng xây dựng nền tảng quản lý biển dựa trên dữ liệu.
3.2 Hoạt động của nền tảng GSF và nhóm chuyên gia
Nền tảng GSF (Global Smart Future) là nền tảng hợp tác quốc tế giữa Hàn Quốc, Việt Nam và ASEAN, với sự tham gia của mạng lưới chuyên gia APE (ASEAN Plus Expert).
Các hoạt động chính bao gồm:
- Nghiên cứu và phát triển dự án Blue Carbon
- Hợp tác công nghệ trong lĩnh vực môi trường biển và nuôi trồng thủy sản thông minh
- Hợp tác giữa các trường đại học và viện nghiên cứu
- Kết nối với các chương trình hợp tác quốc tế (MKCF, ODA, v.v.)
Qua đó hình thành hệ sinh thái hợp tác tích hợp giữa chính sách – công nghệ – dữ liệu – kinh doanh.
3.3 Sự cần thiết của hợp tác
Khu vực Đồng bằng sông Mekong và ven biển Việt Nam đang đối mặt với các vấn đề sau:
- Đội tàu nhỏ và tàu đánh bắt đã xuống cấp
- Ô nhiễm môi trường biển và suy giảm hệ sinh thái
- Nhu cầu thích ứng với chính sách trung hòa carbon
- Gia tăng nhu cầu quản lý biển dựa trên dữ liệu
Do đó, cần thiết xây dựng mô hình hợp tác tích hợp kết hợp:
- Tàu thân thiện môi trường
- Hệ thống biển thông minh
- Nền tảng dữ liệu Blue Carbon
4. Nội dung thảo luận chính
4.1 Giới thiệu công nghệ và giải pháp của Marine Craft
Marine Craft đã giới thiệu các giải pháp tích hợp trong lĩnh vực tàu và hệ thống hàng hải, bao gồm:
- Nền tảng tàu nhỏ sử dụng vật liệu HDPE
- Động cơ ngoài (outboard) và hệ thống đẩy điện
- Hệ thống chân vịt và điều hướng
- Thiết bị hàng hải và thông tin liên lạc
- Hệ thống lưu trữ và quản lý năng lượng (ESS)
- Công nghệ tự hành và điều khiển từ xa
- Drone mặt nước và hệ thống giám sát biển
4.2 Khả năng áp dụng tại Việt Nam
Các bên thống nhất rằng công nghệ của Marine Craft phù hợp với:
- Tàu phục vụ nuôi trồng thủy sản thông minh
- Nền tảng giám sát môi trường biển
- Tàu hoạt động trong vùng nước nông và kênh rạch
4.3 Khả năng liên kết với KSEG
Các nội dung hợp tác được thảo luận bao gồm:
- Ứng dụng hệ thống quản lý năng lượng trên tàu
- Phát triển tàu điện và tàu thân thiện môi trường
- Xây dựng hệ thống biển thông minh tích hợp năng lượng
4.4 Liên kết với dự án Blue Carbon
Các nội dung chính:
- Xây dựng hệ thống thu thập và phân tích dữ liệu biển
- Ứng dụng drone và cảm biến trong giám sát môi trường
- Xây dựng nền tảng quản lý dữ liệu carbon
4.5 Hợp tác dựa trên nền tảng GSF
- Phát triển dự án hợp tác quốc tế
- Mở rộng hợp tác với các trường đại học và viện nghiên cứu
- Huy động mạng lưới chuyên gia APE
5. Định hướng hợp tác và nội dung thống nhất
Hai bên thống nhất các định hướng hợp tác như sau:
- Triển khai dự án thí điểm tại khu vực Đồng bằng sông Mekong
- Phát triển mô hình tích hợp giữa tàu thông minh và nuôi trồng thủy sản
- Hợp tác xây dựng nền tảng dữ liệu Blue Carbon
- Ứng dụng hệ thống năng lượng của KSEG vào tàu thân thiện môi trường
- Kết nối với các chương trình hợp tác quốc tế (MKCF, ODA, v.v.)
6. Kế hoạch triển khai tiếp theo
- Cụ thể hóa mô hình dự án và đánh giá kỹ thuật
- Làm việc với đối tác tại Việt Nam
- Lựa chọn khu vực triển khai thí điểm
- Xem xét ký kết biên bản ghi nhớ (MOU)
7. Kết luận
Cuộc họp đã xác nhận sự cần thiết của việc hợp tác giữa RITAB và Marine Craft trong lĩnh vực hiện đại hóa tàu biển và phát triển dự án Blue Carbon tại Việt Nam.
Hai bên thống nhất tiếp tục hợp tác nhằm xây dựng mô hình tích hợp phát triển ngành biển thông minh trong thời gian tới.
회 의 록
1. 회의 개요
- 회의명: RITAB–마린크래프트 협력 회의
- 일시: 2026년 4월 17일(금) 10:00
- 장소: 부산 BEXCO Boat Show
- 주관: RITAB
- 참석자:
- RITAB 관계자
- 마린크래프트 관계자
2. 회의 목적
본 회의는 한국–베트남 간 해양 산업 협력 확대를 위하여 베트남 선박 현대화 사업 및 블루카본 기반 해양 프로젝트 추진과 관련한 기술 협력 및 사업 개발 가능성을 논의하고, 양 기관 간 협력 방향을 설정하는 것을 목적으로 개최되었다.
3. 협력 배경
3.1 KSEG 기반 협력 히스토리
KSEG(Korea Shipbuilding Engineering Group)는 부산 지역 조선·해양 관련 기업들과 컨소시엄을 구성하여 베트남 조선소를 대상으로 e-Shipbuilding 시스템 수출 사업을 수행한 바 있다.
해당 사업은 조선소의 설계, 생산, 운영을 통합하는 디지털 기반 시스템을 구축하는 것으로, 한국형 산업 시스템 수출 모델을 베트남에 도입한 사례로 평가된다.
특히 2012년 여수엑스포 기간 중 개최된 한–베 해양 협력 워크샵에서 베트남 해양도서청(VASI)과의 협의를 통해 해양환경 국제협력사업이 제안되었으며, 이를 계기로 해양 데이터 기반 관리 체계 구축의 필요성이 논의되고 관련 협력 방향이 구체화되기 시작하였다.
이후 한국–베트남 간 해양 협력은 조선 산업 중심에서 해양환경 관리 및 데이터 기반 플랫폼 구축으로 확대되었으며, 최근에는 해양 데이터 기반 관리 체계 구축 사업이 본격적으로 추진되고 있다.
3.2 GSF 플랫폼 및 전문가 그룹 활동
GSF(Global Smart Future) 플랫폼은 한국–베트남–ASEAN 간 국제 협력 기반으로 구축된 협력 플랫폼으로, APE(ASEAN Plus Expert) 전문가 그룹을 중심으로 다음과 같은 활동을 수행하고 있다.
- 블루카본 기반 프로젝트 기획 및 연구
- 해양환경 및 스마트 양식 기술 협력
- 대학 및 연구기관 공동 연구 추진
- 국제 협력사업(MKCF 등) 연계
이를 통해 정책–기술–데이터–사업이 연계된 통합 협력 구조가 형성되고 있다.
3.3 협력 필요성
베트남 메콩델타 및 연안 지역은 다음과 같은 구조적 변화에 직면하고 있다.
- 노후화된 소형 어선 및 작업선 증가
- 해양환경 오염 및 생태계 훼손
- 탄소중립 정책 대응 필요성 확대
- 스마트 해양 및 데이터 기반 관리 수요 증가
이에 따라 친환경 선박, 스마트 해양 시스템, 블루카본 기반 데이터 플랫폼을 결합한 통합 협력 모델 구축이 필요한 상황이다.
4. 주요 논의 내용
4.1 마린크래프트 기술 및 솔루션 소개
마린크래프트는 중소형 선박 및 해양 시스템 분야에서 다음과 같은 통합 솔루션을 보유하고 있다.
- HDPE 기반 소형 선박 플랫폼
- 아웃보드 엔진 및 전기 추진 시스템
- 프로펠러 및 조향 시스템
- 항해 및 통신 장비
- 에너지 저장 및 관리 시스템(ESS)
- 자율운항 및 원격제어 기술
- 수상 드론 및 해양 모니터링 기술
해당 기술은 연안 및 내수면 환경에 적합하며, 스마트 선박 기반 시스템 구축이 가능한 것으로 확인되었다.
4.2 베트남 적용 가능성 검토
참석자들은 마린크래프트의 기술이 베트남 메콩델타 및 연안 지역에 다음과 같이 적용 가능함을 확인하였다.
- 스마트 양식장 관리용 선박
- 해양환경 모니터링 플랫폼
- 저수심 및 협소 수로 운항용 선박
4.3 KSEG 기술 연계 협력
KSEG의 산업 시스템 구축 경험 및 에너지 관리 기술과 관련하여 다음과 같은 협력 가능성이 논의되었다.
- 선박 전력 관리 시스템 적용
- 전기 추진 및 친환경 선박 개발
- 스마트 에너지 기반 해양 시스템 구축
4.4 블루카본 프로젝트 연계
블루카본 기반 협력 사업과 관련하여 다음 사항이 논의되었다.
- 해양 데이터 수집 및 분석 시스템 구축
- 수상 드론 및 센서 기반 환경 모니터링
- 탄소 데이터 관리 플랫폼 구축
4.5 GSF 플랫폼 기반 협력
GSF 플랫폼 및 APE 전문가 그룹을 활용한 협력 방안으로 다음이 제시되었다.
- 국제 공동 프로젝트 기획
- 대학 및 연구기관 협력 확대
- 전문가 네트워크 기반 기술 지원
5. 협력 방향 및 합의 사항
참석자들은 다음과 같은 협력 방향에 대해 상호 공감하였다.
- 베트남 메콩델타 지역을 대상으로 한 시범사업(파일럿 프로젝트) 추진
- 스마트 선박과 양식장 운영 시스템을 결합한 통합 모델 개발
- 블루카본 기반 해양 데이터 플랫폼 구축 협력
- KSEG 에너지 시스템을 포함한 친환경 선박 기술 적용
- 국제 협력사업(MKCF, ODA 등)과 연계한 사업 추진
6. 향후 추진 계획
- 공동 사업 모델 구체화 및 기술 검토
- 베트남 현지 협력기관과의 협의 진행
- 시범사업 대상지 선정 및 실행 계획 수립
- 양 기관 간 협력 MOU 체결 검토
7. 결론
본 회의를 통해 RITAB과 마린크래프트는 베트남 선박 현대화 및 블루카본 프로젝트를 중심으로 한 협력 필요성에 대해 공감하였으며, 향후 스마트 해양 산업 기반의 통합 협력 모델 구축을 위해 지속적으로 협력하기로 합의하였다.
- You must be logged in to reply to this topic.