- This topic is empty.
-
Posts
-
Vision for Khanh Hoa Province by 2030: Transitioning to a Centrally-Governed City
1. Objective
Khanh Hoa Province aims to transform into a centrally-governed city by 2030. This initiative seeks to establish the region as a national and international hub for marine tourism, high-tech industries, logistics, and sustainable urban development. The primary goal is to enhance the province’s economy, elevate its status as a world-class tourist destination, and provide high-quality living environments for its citizens.
2. Background
The government of Vietnam has identified Khanh Hoa as a key region for economic growth due to its strategic location on the south-central coast. Nha Trang, the central city, has tremendous potential as a marine tourism hub. Its diverse geography, which includes mountains, deltas, and bays, makes it an ideal center for economic and tourism development. This plan is guided by Resolution No. 09, issued by the Politburo in early 2022, which sets the groundwork for sustainable economic growth and urbanization(Báo Khánh Hòa điện tử)(Moitruongdulich.vn).
3. Plan Overview
The comprehensive urban development plan covers the period from 2021 to 2030, with a vision extending to 2045. The province is making strategic investments in infrastructure, high-tech industries, tourism, and logistics. The primary goals include increasing the urbanization rate to 70% by 2030, boosting per capita gross regional domestic product to VND 189 million, and expanding tourism as a key economic driver.
Key areas of focus include:
- Nha Trang: Development as an international marine tourism hub and high-tech healthcare center.
- Cam Ranh: Expansion into a tourism and logistics center, with a focus on aviation-related industries.
- Van Ninh: Transformation into a luxury marine tourism destination.
- Ninh Hoa: Growth into a high-tech industrial hub(The Saigon Times)(Moitruongdulich.vn).
4. Key Projects
- Transport Infrastructure: Major highways such as the Dalat-Nha Trang and Buon Ma Thuot-Nha Trang routes are under development, alongside the expansion of Cam Ranh International Airport. These projects aim to enhance connectivity and support the tourism and logistics sectors.
- Urban Expansion: The revised master plan for Nha Trang covers approximately 27,500 hectares, focusing on sustainable urban growth with modern infrastructure to support tourism, residential areas, and international events(Vietnam Investment Review – VIR).
- Real Estate Investment: Over $1.27 billion is being invested in urban and real estate projects from 2021 to 2025, with an additional $783 million planned for 2026-2030(Vietnam Investment Review – VIR).
5. Expected Outcomes
By 2030, Khanh Hoa is expected to emerge as one of Southeast Asia’s leading tourist destinations, significantly boosting the local economy through international investment in high-tech industries and real estate. The region’s development will provide a high-quality living environment, enhance healthcare and education, and attract more international events and tourists. This transformation will positively impact surrounding areas, contributing to Vietnam’s overall economic growth(Báo Khánh Hòa điện tử)(The Saigon Times)(Báo Khánh Hòa điện tử)(Vietnam Investment Review – VIR).
Tầm nhìn của tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030: Chuyển đổi thành Thành phố trực thuộc Trung ương
1. Mục tiêu
Tỉnh Khánh Hòa hướng đến việc trở thành một thành phố trực thuộc trung ương vào năm 2030. Mục tiêu này nhằm phát triển khu vực trở thành trung tâm quốc gia và quốc tế về du lịch biển, công nghiệp công nghệ cao, logistics và phát triển đô thị bền vững. Mục tiêu chính là thúc đẩy kinh tế của tỉnh, nâng cao vị thế của Khánh Hòa như một điểm đến du lịch đẳng cấp thế giới, đồng thời cung cấp môi trường sống chất lượng cao cho người dân.
2. Bối cảnh
Chính phủ Việt Nam đã xác định Khánh Hòa là khu vực trọng điểm cho sự phát triển kinh tế nhờ vị trí chiến lược của tỉnh ở vùng duyên hải Nam Trung Bộ. Thành phố Nha Trang có tiềm năng lớn để trở thành một trung tâm du lịch biển. Với địa hình đa dạng bao gồm núi, đồng bằng và vịnh biển, đây là địa điểm lý tưởng để phát triển kinh tế và du lịch. Kế hoạch phát triển này được hướng dẫn bởi Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị được ban hành vào đầu năm 2022, đặt nền tảng cho sự phát triển kinh tế và đô thị hóa bền vững(Báo Khánh Hòa điện tử)(Moitruongdulich.vn).
3. Nội dung kế hoạch
Kế hoạch phát triển đô thị toàn diện bao gồm giai đoạn từ năm 2021 đến 2030, với tầm nhìn đến năm 2045. Tỉnh đang triển khai các khoản đầu tư chiến lược vào cơ sở hạ tầng, công nghiệp công nghệ cao, du lịch và logistics. Các mục tiêu chính bao gồm tăng tỷ lệ đô thị hóa lên 70% vào năm 2030, nâng tổng sản phẩm nội địa bình quân đầu người lên 189 triệu đồng, và mở rộng du lịch thành ngành kinh tế chủ lực.
Các khu vực trọng điểm bao gồm:
- Nha Trang: Phát triển thành trung tâm du lịch biển quốc tế và trung tâm y tế công nghệ cao.
- Cam Ranh: Mở rộng thành trung tâm du lịch và logistics, tập trung vào ngành hàng không.
- Vạn Ninh: Phát triển thành thành phố du lịch biển cao cấp.
- Ninh Hòa: Tăng trưởng thành khu công nghiệp công nghệ cao(The Saigon Times
)(Moitruongdulich.vn).
4. Các dự án chính
- Cơ sở hạ tầng giao thông: Các dự án đường cao tốc nối Đà Lạt-Nha Trang và Buôn Ma Thuột-Nha Trang đang được triển khai, cùng với việc mở rộng Sân bay Quốc tế Cam Ranh. Các dự án này nhằm cải thiện kết nối và hỗ trợ các ngành du lịch và logistics.
- Mở rộng đô thị: Quy hoạch đô thị Nha Trang được điều chỉnh bao phủ khoảng 27.500 hecta, tập trung vào phát triển bền vững với cơ sở hạ tầng hiện đại để hỗ trợ du lịch, khu dân cư và các sự kiện quốc tế(Vietnam Investment Review – VIR).
- Đầu tư bất động sản: Hơn 1,27 tỷ USD đang được đầu tư vào các dự án đô thị và bất động sản trong giai đoạn 2021-2025, với thêm 783 triệu USD được lên kế hoạch cho giai đoạn 2026-2030(Vietnam Investment Review – VIR).
5. Kỳ vọng
Đến năm 2030, Khánh Hòa dự kiến sẽ trở thành một trong những điểm đến du lịch hàng đầu ở Đông Nam Á, mang lại sự tăng trưởng mạnh mẽ cho kinh tế địa phương thông qua các khoản đầu tư quốc tế vào ngành công nghiệp công nghệ cao và bất động sản. Sự phát triển của khu vực sẽ cung cấp môi trường sống chất lượng cao, nâng cao y tế và giáo dục, đồng thời thu hút nhiều sự kiện và du khách quốc tế. Quá trình chuyển đổi này dự kiến sẽ có tác động tích cực đến các khu vực lân cận, góp phần vào sự phát triển kinh tế chung của Việt Nam(Báo Khánh Hòa điện tử)(The Saigon Times)(
2030년 칸호아 성의 비전: 중앙직할시로의 전환
1. 목표 (Objective)
칸호아 성은 2030년까지 중앙직할시로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 계획은 해양 관광, 첨단 산업, 물류 및 지속 가능한 도시 개발의 국제적 허브로서 칸호아 성을 발전시키고, 지역 경제를 활성화하며 세계적인 관광지로 성장하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 주민들에게 고품질의 생활환경을 제공하고 국제적인 도시로서의 위상을 강화하고자 합니다.
2. 배경 (Background)
베트남 정부는 남중부 해안 지역에 위치한 칸호아 성을 전략적인 성장 지역으로 지정하였습니다. 냐짱은 해양 관광 도시로서의 잠재력과 산, 강, 해안선 등 지리적 장점을 바탕으로 경제와 관광 발전에 이상적인 허브로 평가받고 있습니다. 2022년 초 발행된 정치국의 제9호 결의에 따라, 칸호아 성의 지속 가능한 경제 성장과 도시화를 목표로 하는 개발 계획이 수립되었습니다(Báo Khánh Hòa điện tử)(Moitruongdulich.vn).
3. 내용 (Plan Overview)
2021년부터 2030년까지의 도시 개발 계획은 2045년까지의 비전을 포함하고 있으며, 핵심적인 인프라, 첨단 산업, 관광 및 물류에 대한 전략적 투자를 포함합니다. 주요 목표는 2030년까지 도시화 비율을 70%로 높이고, 1인당 지역 국내 총생산을 VND 1억 8900만으로 증가시키며, 관광 산업을 핵심 경제 부문으로 발전시키는 것입니다.
중점 개발 지역은 다음과 같습니다:
- 냐짱: 국제 해양 관광 허브 및 첨단 의료 센터로 개발.
- 캄란: 관광 및 물류의 확장을 통해 항공 중심의 친환경 도시로 발전.
- 반닌: 고급 해양 관광 도시로 발전.
- 닌호아: 첨단 산업을 지원하는 산업 도시로 성장(The Saigon Times)(
4. 주요 프로젝트 (Key Projects)
- 교통 인프라: 냐짱을 다낭, 부온 마투옷과 연결하는 주요 고속도로 및 캄란 국제공항 확장을 포함한 교통 인프라 개발.
- 도시 확장: 냐짱의 재개발 계획은 약 27,500헥타르를 포함하며, 지속 가능한 성장을 목표로 관광, 주거, 국제 행사를 지원하는 현대적인 인프라 구축(Vietnam Investment Review – VIR).
- 부동산 투자: 2021년부터 2025년까지 약 12억 7천만 달러가 주요 도시 및 부동산 프로젝트에 투자되고 있으며, 2026년부터 2030년까지는 추가로 7억 8천 3백만 달러가 계획되어 있습니다(Vietnam Investment Review – VIR).
5. 기대 효과 (Expected Outcomes)
2030년까지 칸호아 성은 동남아시아의 주요 관광지로 자리 잡을 것이며, 국제 투자 유치를 통해 지역 경제가 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 고품질의 생활환경과 더불어 의료, 교육 및 국제 행사가 활발히 이루어지는 도시로 발전할 것입니다. 이러한 변화는 주변 지역에도 긍정적인 영향을 미쳐 베트남 전반의 경제 성장을 촉진할 것입니다
(Báo Khánh Hòa điện tử)(The Saigon Times)(Báo Khánh Hòa điện tử)(Vietnam Investment Review – VIR).
- You must be logged in to reply to this topic.